为了普及比赛的不雅赏性，F1的独家轮胎供应商倍耐力对本年多个分站的轮胎配方软硬梯度进行了障碍。本周的沙特F1大奖赛黄色小说，是障碍的第一场。咱们带着对成果的疑问，采访了倍耐力赛车流露总监马里奥-伊佐拉（Mario Isola），同期也让对2026年的F1轮胎进行了推断：以下是采访现实： 问：吉达站，是本年第一条修改轮胎软硬梯度的赛说念，相较2024年，软了一个梯度。你认为能已毕2停的指标吗？ 马里奥-伊佐拉：咱们需要比及FP2智商对情况有更好的了解，本年的轮胎比客岁软了一个梯度，理思的现象是股